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車両の探し方

読了時間 22 分

クラシックカーのソーシングを探す際、一般的な検索エンジンでの自由検索から始まることはめったにありません。クラシックカーや希少なスーパーカーの市場は、自動車仲介やプライベートディーラーのネットワークを中心に構築されており、市場に出回る情報の大部分は公開されたショーケースに決して並ぶことはありません。コレクターは自身の常連サークルのために売却の決断を控え、メカニカルなトレーサビリティの専門家はどのプラットフォームも登録していない個体を知っています。適切な年式、正しい歴史を持つ適切な車両を見つけるには、単なる検索フィルターではなく、この非公式な流通へのアクセスが前提となります。

MEMBRE® Societyは、この現実に基づいて車両モジュールを構築しました。プラットフォームには提携コンシェルジュによる匿名化された広告のセレクションが掲載されますが、作業の大部分は人間によるものです。すなわち、自動車ソーシングのリクエストを精査し、適切な担当者に引き渡し、メンバーに回答が戻る前にその内容を調整することです。この記事では、このメカニズムについて詳細に解説します。どのように探し、何が表示され、何が意図的に非表示にされるのか、そして有用な回答が得られるリクエストをどのように提出するのかを説明します。

この記事は、すでにこのテーマに精通しているメンバーを対象としています。卓越したスポーツカー、コレクションの販売、一部のインサイダーのみに予約されたクローズドなモーターショー:こうした語彙は彼らにとって馴染み深いものです。多くの場合に不足しているのは、プライベートディーラーに1軒ずつアプローチする時間であり、一般的な広告と希望条件に実際に合致する車両との違いを生み出す、機密のアドレス帳への直接アクセスです。

MEMBRE® Societyはまず第一に、ラグジュアリーマーケットプレイスと審査制の会員制プライベートサークルを中心に組織された、ハイエンドのプライベートコンシェルジュとして定義されます。車両はその中で特別な位置を占めています。それは、自動車の希少性が日常的な購入よりもさらに最終的な決定に大きく影響するカテゴリーの1つです。独占的なVIPエクスペリエンスは車両自体にとどまらず、リクエストを受け付けるコンサルタントとの対話の質から始まります。

この位置づけが、この記事の構造を説明しています。まず、クラシックカーのソーシングのためにプラットフォーム上で現在存在する検索の道のりを詳細に説明し、次に、自律的な検索ではなくこのルートを経由する具体的な利点を述べ、最後に、エージェンシーがカバーするすべての車両サービスをマッピングします。各セクションでは、クラシックカーのソーシングがどのように精査され、安全が確保され、長期にわたって追跡されるのかという、同じ問題の異なる側面を振り返ります。

このオーダーメイドのサービスは、単体のクラシックカーから構成されたフリートまで幅広く適用されます。接触から、オーダーメイドの登録を経たクローズドな配送に至るまで、すべてのステップはMEMBRE® Societyサークルの絶対的な秘匿性と機密性の下でカバーされます。

プラットフォームで車両を検索する方法

検索の道のりは、意図的に短く設計されたロジックに従っています。アプリケーションを開いてから専任コンサルタントによる対応が始まるまで、7つのステップがあります。

検索モジュールのオープン

モジュールは、メンバーエリアのどのページからでもワンジェスチャーでアクセスできるフローティングタブバーから開きます。中間ナビゲーションは一切不要です。

「車両」カテゴリーの選択

水平セレクターには、サークルの11のカテゴリーが表示されます。「車両」を開くと、ヨットやプライベートジェットとは混同されない、高級自動車専用のフィルターセットが展開されます。

ファセットパネルのオープン

デスクトップでは、ファセットは結果の左側に固定された列を占めます。モバイルでは、広告リストから離れることなく、画面の下部からスライドして開きます。

車両固有のフィルターの適用

プロジェクトの種類(取得、スポットレンタル、自動車仲介)、ブランド、年式、状態(コレクション、レストア済み、競技用):各ファセットは、カテゴリーの資格要件フィールドから直接派生します。生産台数が10台未満の限定的なハイパーカーを探しているメンバーは、これら3つのフィルターを設定し、絞り込まれたリストを取得します。

公開された広告の閲覧

各カードには、ブランド、モデル、年式、状態、含まれるサービスが表示されます。場所はマクロな表現(地理的なエリア)にとどまり、正確なガレージの住所が表示されることはなく、売主、コレクター、企業の名前も一切現れません。この匿名化によりパートナーが保護されると同時に、メンバーには適合性を判断するための有用な情報が提供されます。

精査されたリクエストの送信

フォームにはすでに入力されたフィルターが引き継がれ、迅速な回答に必要な詳細(検討中のブランドとモデル、目安となる予算、想定される用途(コレクション、プライベートテスト、サーキット走行)、希望するスケジュール)が求められます。リクエストが正確であればあるほど、その後のやり取りの回数は少なくなります。

専任コンサルタントによる対応

リクエストは、関係する自動車仲介業者とのやり取りを集中管理するコンサルタントに送られます。メンバーは、単なる連絡先の転送ではなく、24時間以内に通知される期限内に、精査された回答を受け取ります。

検索エンジンは、véhiculesで公開されている掲載に対して同じ条件をリアルタイムで適用します。

véhiculesの掲載を見る

公開されている車両の広告を見ることで、この道のりがフィルターごとに具体的にどのような結果をもたらすかをライブで確認できます。

このルートを経由することでメンバーが得られるメリット

最初のメリットは時間です。同じ希少モデルのために複数のプライベートディーラーに自分でアプローチすることは、同じリクエストを繰り返し、異質な回答を比較し、返信のない相手に催促することを意味します。コンサルタントはこのプロセスを集中管理します。1つの精査されたリクエストが適切な担当者に送られ、メンバーは精査された要約のみを受け取ります。この集中管理は、例えば複数の側面を組み合わせたプロジェクト(自動車のソーシングと国境を越えた安全な輸送を組み合わせたものなど)においても同様であり、それ以外の場合は各サービスプロバイダーに個別に連絡しなければなりません。

このルートを経由せずに直接交渉されたクラシックカーのソーシングは、メンバーからこの調整の機会を奪うことになります。2つ目のメリットは、オフマーケットへのアクセスです。自動車仲介の一部はその最も求められている在庫を公開せず、一部のオフマーケットのスーパーカーは広告を経由することなく、一本の電話でステータスが変更されます。エージェンシーの機密アドレス帳はこの目に見えないオファーの一部をカバーしておりこれにより、プラットフォームに表示されているものを超えて可能性の範囲が広がります。オープン市場から車両を回収し、信頼できる少数のプライベートディーラーの限定されたサークルにのみ提供することに同意したコレクターは、この方法を通じてMEMBRE® Societyの精査されたリクエストにアクセス可能な状態を維持します。

この保護なしで公開されたクラシックカーのソーシングは、売主にとってその魅力の一部を失うことになります。3つ目のメリットは、広告自体の匿名化です。MEMBRE® Societyを通じた公開に同意する売主は、まさにその身元と車両の身元が精査されたマッチングが行われるまで保護されるため、そうしています。この絶対的な秘匿性と機密性はメンバーにもメリットをもたらします。そのリクエスト、予算、条件は、回答に必要な厳格なサークルを超えて出回ることはありません。コンシェルジュの匿名化された広告には、交渉された価格や商取引条件は一切記載されておらず、これらの要素はコンサルタントと選ばれた仲介業者との間の直接的なやり取りの範囲にとどまります。

4つ目のメリットは人的要素です。専任コンサルタントが、最初の接触からクローズドな配送まで、土壇場の調整(運送業者の変更、オーダーメイドの登録スケジュールの変更、追加のプライベートテストのリクエストなど)を含めて、案件を追跡します。この継続性により、それぞれの歴史を共有していない複数の自動車仲介会社に直接アプローチする検索とは異なり、メンバーが担当者ごとに自身の状況を説明し直す手間が省けます。

5つ目のメリットは、審査制の会員制プライベートサークルがもたらす独占的なVIPエクスペリエンスです。プライベートディーラーは、エージェンシーから転送されたリクエストがすでに精査されていることを知っているため、クラシックカーのソーシングプロジェクトの枠組みを決めるために通常必要となる事前のやり取りが軽減されます。

最後に、サービスの24時間365日体制での可用性は、業界の現実に対応しています。金曜日の夜に空きが出た希少なスーパーカーや、クローズドなモーターショーの前日にクローズドな配送スケジュールを見直す必要がある輸送の調整などは、次の営業日まで待つことなく回答が得られます。この迅速な対応は、交渉の好機がわずか数時間しか続かないこともある自動車投資において特に重要です。

最初から適切に精査されたクラシックカーのソーシングは、こうした摩擦の大部分を回避します。初期のリクエストが正確であればあるほど、技術的なポイントを明確にするためにコンサルタントがメンバーに確認に戻る必要性が少なくなります。コンサルタントの卓越性とノウハウは、最も技術的なリクエストにおいても発揮されます。車両の輸入、将来の登録のための特殊なオーダーメイドの認可、またはレース履歴の基準の正確なリストを検討しているメンバーは、単なる見積もりではなく、文書化された回答を得ることができます。「レ・クレドール(黄金の鍵)」の基準により、技術的なポイントについてその場で適当に対応することは一切禁じられています。コンサルタントは、特性が普通ではない独占的なハイパーカーであっても、関係する専門家に確認してからメンバーに回答します。

車両サービスのマップ

MEMBRE® Societyにおける車両の範囲は、8つの主要なサービスファミリーをカバーしています。それぞれが異なるタイプのリクエストに対応しており、独自の納期と準備すべき情報があります。このマッピングは、精査されたリクエストフォームを記入する前の目印として機能します。まだ曖昧なプロジェクトをこれらの一つのファミリーに位置づけたり、複合的な取得のために複数のファミリーを組み合わせたりするのに役立ちます。

これらのファミリー間の境界線は必ずしも明確ではありません。完全なクラシックカーのソーシングには、ご要望に応じて、「輸送と配送」または「メンテナンスと追跡」に分類されるサービスのの一部が含まれる場合があります。コンサルタントは、最初のやり取りの段階でこの範囲を決定するのをサポートします。

この卓越性とノウハウは、最も希少な案件において測定されます。機密アドレス帳を通じて特定されたオフマーケットのスーパーカー、または自動車の希少性が長期にわたる検索を必要とするモデルなどです。同様のロジックが、ヨットコンサルタントによって並行して進められるスーパーヨットのチャーター案件にも浸透しています。

クラシックカーのソーシング

エージェンシーのプライベートディーラーおよびコレクターのネットワークを活用した、特定のモデル、ブランド、年式、状態、歴史のターゲットを絞った検索。

活用シーン

コレクションの補完、オープン市場から姿を消したモデルの取得、希少なバージョンや自動車の限定版の検索。

事前準備

希望するブランドとモデル、許容可能な年式の範囲、目安となる予算、要求される状態レベル。

スーパーカーまたはハイパーカーの取得

最初の特定からクローズドな配送に至るまでの、希少なスーパーカーまたは独占的なハイパーカーの取得のソーシング、交渉、追跡。

活用シーン

資産としての購入、すでに所有している車両の更新、日常使用またはコレクションのための初回取得。

事前準備

取得予算、想定される用途(サーキット、道路、展示)、希望する登録地域。

プライベートテストとスポットレンタル

短期間の車両の提供、購入前のプライベートテスト、1日のお出かけ、滞在中の利用。

活用シーン

取得決定前のテスト、スポットのイベント、一時的に高級車両を必要とする滞在。

事前準備

予定されている日程、希望する車両のタイプ(防弾セダン、ラグジュアリーSUV、卓越したスポーツカー)、運転経験のレベル。

輸入と認可

国内市場外で取得された車両の輸入の手配、オーダーメイドの認可および税関手続きの管理。

活用シーン

海外で取得された車両、地元で認可されていないモデル、既存のコレクションを伴う居住地の移転。

事前準備

車両の原産国、目的地、利用可能な技術ファイル、希望するスケジュール。

安全な輸送と配送

エアコン完備の密閉型トラックまたは長距離の場合は航空便による、販売時点からメンバーまでの車両の安全な輸送の手配。

活用シーン

取得後のクローズドな配送、2つの住居間の移転、遠方の自動車イベントへの参加。

事前準備

配送先住所、アクセスの制約、希望するスケジュール、輸送の機密レベル。

高級メンテナンスとトレーサビリティ

日常的な高級メンテナンスの追跡、メカニカルなトレーサビリティの検証、レース履歴ファイルの構成または補完。

活用シーン

すでに車両を所有しているオーナー、再販の準備、展示前のアップグレード。

事前準備

利用可能なメンテナンス履歴、修復予算、許容可能な利用不可のスケジュール。

エリートドライバーと日常使用

活用シーン

利用頻度、必要なセキュリティレベル、通常のルート。

事前準備

機密性の高いビジネス移動、専用の運転サービスを必要とする滞在、高い視認性を持つイベント。

投資と資産管理

自動車投資のサポート、小規模なコレクションの構成、複数のモデル間の裁定、時間の経過に伴う価値の追跡。

活用シーン

資産の多様化、将来の再販の準備、初心者のコレクターのサポート。

事前準備

想定される保有期間、全体予算、セグメントの好み(卓越したスポーツカー、高級モデル、競技車両)。

これら8つのファミリーのいずれにも当てはまらないニーズであっても受け入れ可能です。精査されたリクエストには追加の精度のフィールドが保持されており、回答の前にコンサルタントが確認します。このマッピングは、スポットのクラシックカーのソーシングだけでなく、より手の込んだリクエストにも同様に適用されます。

成功する車両の輸入は、事前に準備されたオーダーメイドの認可ファイルの質にかかっています。コンサルタントは、ディーラーとの連絡から鍵の引き渡しに至るまで、自動車のターンキーアプローチを優先します。

掲載カタログにない具体的なご要望はございますか?精査済みのリクエストは、専任アドバイザーへ直接お届けします。

現在のクラシックカーのカタログを見ることで、各サービスファミリーで通常利用可能な車両のタイプを把握することができます。ブランド、年式、状態のファセットを使用することで、精査されたリクエストに進む前にこの最初のビューを洗練させることができます。

ヨットのチャーターとプライベートジェットの手配は、サービスのマッピング、プロバイダーへの直接の確認、裁定された回答という同等の資格ロジックに従います。同じプロジェクトの複数の側面(車両、ヘリコプターでの移動、地上でのレジデンス)を組み合わせるメンバーは、すべての内容を1つのリクエストにまとめて記述することでメリットを得られ、その後コンサルタントが適切な担当者に振り分けます。

最も需要の高いファミリーは、特定のクラシックカーのソーシングと、スーパーカーまたはハイパーカーの取得であり、その割合は年間を通じて変動します。クローズドなモーターショーや大オークションは、年に数回の窓口に多くのリクエストを集中させます。自動車投資に関与するメンバーは、この資格において、単なるスポットのプライベートテストと同じコンサルタントによるサポートの恩恵を受けます。案件の継続性はリクエストの性質に依存しません。

車両のタイプ(スーパーカー、ハイパーカー、防弾セダン、ラグジュアリーSUV、競技モデル)の選択は、予算というよりも想定される用途に依存します。卓越したスポーツカーはサーキットでの使用に向けた求められる感覚を提供し、防弾セダンは機密性の高いビジネス移動のための安全性を優先し、クラシックカーは日常的な使用というよりも資産としての探求に対応します。この選択は、空き状況を確認する前であっても、コンサルタントがメンバーと明確にする最初の要素の1つです。

クラシックカーのソーシングが単独で行われることはめったにありません。自動車の取得を中心に組織されたプロジェクトは、MEMBRE® Societyサークルの他の側面を伴うことがよくあります。コレクションを構築中のメンバーは、車両を展示するために、水辺のラグジュアリーヴィラやオフマーケットの高級不動産に属する物件を並行して探すことがあります。道路でのアクセスが容易ではない目的地の場合、クローズドなモーターショーへの移動はオーダーメイドのヘリコプター飛行によって頻繁に解決され、より長い連絡にはプライベートジェットの手配が引き継ぎます。一部のメンバーはまた、自動車の取得を利用して、同じエージェンシー内の専任コンサルタントが担当する希少なコレクションの時計学や高級宝飾品の限定版のリクエストを行います。

複数の取得を中心に組織されたクラシックカーのソーシングは、これらの側面を頻繁に組み合わせます。こうした組み合わせは例外ではありません。設備の整ったエアコン完備のガレージ、一般の好奇心から離れた強化されたガレージの機密性、またはビジネスの予定を中心に組織された取得は、一般的なリクエストのままです。車両コンサルタントは、案件が新たなソーシングのリクエストと並行して、メンバーがすでに所有している車両の高級メンテナンスに関わる場合であっても、唯一の窓口であり続けます。

セキュリティ、機密性、および取引の安全化

機密性は、広告自体の匿名化から始まります。公開されたどのカードにも、正確な車両の名前、売主の名前、または識別可能な管理会社の名前は記載されていません。このルールによりパートナーが保護され(コレクターは自分の車両が公開で販売オファーに関連付けられることを望みません)、リクエストが必要以上に広範囲に出回ることのないメンバーが保護されます。MEMBRE® Societyサークル全体を特徴とする絶対的な秘匿性と機密性は、対象となるモデルの価値に関連する例外なく、車両モジュールに完全に適用されます。

リクエストが機密情報(取得者の身元、特定の危険区域をカバーする輸送ルート、取引に関連する個人の存在など)に関わる場合、機密保持契約によってこの基本保護を補完することができます。コンサルタントは、リクエストの文脈が正当化する場合にこの強化されたレベルを提案し、デフォルトでは行いません。この階層化により、より露出度の高い取引のために設計された形式主義で単純な日常的リクエストが重苦しくなるのを避けることができます。

財務の安全化は、国際的な自動車仲介の慣行に従います。クローズドな配送の前に保証金がエスクローされ、残金は事前に合意されたスケジュールに従って支払われ、エージェンシーはあらゆる調整、土壇場の変更、検査中に確認された技術的なインシデント、安全な輸送スケジュールの変更などについてメンバーの窓口であり続けます。メンバーが売主やその仲介者と直接交渉することは決してありません。この仲介こそが、安全な自動取引の各ステップが検証されてから承認されることを保証するものです。

単発の取得よりも経済的および法律的な賭け金が重要となる、より大規模な自動車投資にも、この同じロジックが適用されます。案件の追跡、メカニカルなトレーサビリティの検証、高級メンテナンス履歴のコントロール、転送または加入された保険の検証は、通常の一度のソーシングと同じ専門仲介業者を通じて行われ、エンゲージメントに比例した強化された検証度を伴います。

機密性は最終的にデータ自体にも及びます。リクエストで送信された情報(予算、条件、プロジェクトの構成)は、担当のコンサルタントのみがアクセス可能であり、回答を得るために厳密に必要な範囲を超えてパートナーと共有されることは決してありません。メンバーはいつでも、自分の案件に適用されている機密レベルを要求することができます。このデータ処理に関する透明性は、エージェンシーのサービス基準の不可欠な部分です。

特定の車両リクエストは、正確なイベントのスケジュールに合わせて調整されます。VIP F1パドックアクセスを中心に行われる取得は、車両の輸送と、必要に応じてイベントの現場での存在感の両方を確保することを前提としています。カンヌ国際映画祭のチケット販売は、フェスティバル中にクラシックカーを披露したいメンバーにとっても同様のロジックに従います。これらのかみ合ったリクエストは、メンバーを別の担当者に送り返すのではなく、自動車の側面をエージェンシーのイベントチームと調整する同じコンサルタントによって処理され続けます。

他のメンバーは、特定の目的地を中心にプロジェクトを調整します。サントロペ / ミコノス / パリ / ドバイの機密のアドレスは定期的に登場し、取得を披露するためのVIPナイトライフとルーフトップのテーブル、または同じ日に行われる高級ファッションと革製品のショッピングに関連付けられています。

車両は、いかなるイベントにも依存せず、クラシックカーのソーシングの主要な対象であり続けることがあります。レストア、海外での取得、またはガレージへの独占的な現代美術品の設置は、同じサービスプロバイダーのネットワークを呼び起こします。

特定のイベントに合わせて調整されたクラシックカーのソーシングには、特別な先読みが必要です。メンバーのスケジュールは、日付の選択において探しているモデルと同じくらい重みを持っています。VIP F1パドックアクセスまたはカンヌ国際映画祭のチケット販売に合わせて調整された取得は、イベントの残りの部分と同じ期限で予約されます。このようなイベントを中心に位置づけられたクラシックカーのソーシングは、早めに予約されます。VIPナイトライフとルーフトップのテーブル周辺での夜間のプレゼンテーション、または同じ日に行われる高級ファッションと革製品に関連するショッピングセッションは、精査されたリクエストの段階でそれを通知するという条件で、すでに決定されたプロジェクトに問題なく追加されます。サントロペ / ミコノス / パリ / ドバイの機密のアドレスは、これらの取得と社会生活を組み合わせたプロジェクトの大部分を集中させています。

MEMBRE® Societyへの所属がもたらす変化

会員制のプライベートサークルはマーケティングの議論ではなく、得られる回答の質を条件付けるアクセスフィルターです。アクセス自体が審査の対象となる閉じたサークルに対応する自動車仲介業者は、パブリックフォームで受け取った匿名のリクエストに対応する場合とは異なり、最も求められている在庫に優先順位をつけます。この現実は、需要が利用可能な供給を大幅に上回る、非常に生産数の少ない独占的なハイパーカーの場合に特に当てはまります。

コンサルタントのトレーニングの基準となる「レ・クレドール(黄金の鍵)」の基準は、情報を集中管理し、送信前に確認し、資格のない担当者にメンバーを二度と送り返さないという厳格な規律を課しています。この規律は、最初のメッセージから納品後の追跡に至るまで、すべての車両リクエストの処理に見られます。また、例外的なコンシェルジュエージェンシーが、現状では不十分に組み立てられたリクエストの送信を拒否することがある理由をも説明しています。コンサルタントは、その不正確さをプライベートディーラーに押し付けるのではなく、まずメンバーに戻って洗練させます。

エージェンシーの卓越性とノウハウは、独占的なアクセスよりも、この処理の定常性に基づいています。初めてサービスを依頼するメンバーは、長年のメンバーと同じレベルの注意を受けます。違いは、二層の処理ではなく、その好みの蓄積された知識にあります。すでに複数の取得を行っているメンバーは、新しいリクエストの最初のやり取りから、ブランド、セグメント、およびサービスレベルの好みが認識されます長年の。

長年にわたって構築された機密のアドレス帳は、特定の車両のソーシング、スーパーカーまたはハイパーカーの取得、および高級メンテナンスや車両輸入のよりスポット的なサービスなど、前述のすべてのサービスファミリーをカバーしています。このネットワークの深さが、ハイエンドのプライベートコンシェルジュを単なる広告比較サイトから区別しています。

このネットワークはまた、メカニカルなトレーサビリティの検証を必要とするコレクションの販売や、複数のモデルに関わる自動車投資もカバーしています。ビジネス用の防弾セダンのリクエストも、同じ資格回路に従います。

この例外的なコンシェルジュエージェンシーはネットワークとして機能します。車両コンサルタントはエージェンシーの不動産および航空の担当者を知っているため、メンバーにとって担当者を増やすことなく、車両、地上レジデンス、ヘリコプター転送など複数の側面を組み合わせたプロジェクトを調整することができます。この横断的な調整は、サークルへの所属の最も目立たないが最も有用な貢献の一つであり続けます。

リクエストの前に始まるサポート

車両のリクエストに払われる注意は、それが正式に提出される前から始まります。資産としての取得か、決定前のよりシンプルなプライベートテストかという2つのフォーマットの間で迷っているメンバーは、フォームを記入する前にコンサルタントと対話し、プロジェクトに実際に対応するものを明確にすることができます。この事前のやり取りにより、不適切に調整された精査されたリクエストの提出を避け、後でゼロからやり直す必要がなくなります。

この傾聴は初期の回答後も続きます。完全に適切ではない提案(見直すべき状態、不十分に文書化されたレース履歴、数日ずらす必要がある配送スケジュール)であっても、白紙のリクエストからやり直す必要はありません。コンサルタントは既存の案件を引き継ぎ、メンバーによってすでに検証された基準の記録を保持しながら、検索を洗練させます。

追跡は取得の確認で終わりません。輸送中および納品後も、エージェンシーは、希望される追加の検査、プロセスの途中で追加された高級メンテナンス、土壇場の物流上の質問など、あらゆる予期せぬ調整のために連絡可能です。この24時間365日体制の可用性は、リクエストの初期の資格付けと同じコミットメントの一部です。予定された日に利用できないエリートドライバー、輸送の最終段階で希望される追加のパーツ:これらの調整は、新しい案件を再オープンする必要なく、同じコンサルタントを通じて行われます。

取得後、エクスペリエンスのフィードバックが、次のリクエストのためのメンバーのファイルに反映されます。特に評価されたプライベートディーラー、翌年に優先すべきブランド、その雰囲気のために好まれるクローズドなモーターショー:これらの要素は、新しい依頼ごとに繰り返す必要なく、プロファイルに添付され続けます。この案件の記憶が、追跡されたサポートを単なるスポットの取引の連続から区別します。

この継続性は、メンバーが複数のスポット取得の後に自動車投資を開始する際に真価を発揮します。コンサルタントはすでにブランド、セグメント、サービスレベルの好みを把握しているため、白紙のページからやり直すのではなく、最初から検索の範囲を狭めることができます。

このサポートは、あまり一般的ではないリクエストにも及びます。テーマ別コレクションの構成、国際オークションへの参加、露出度の高い輸送のための身辺警護と強化された管理などです。ラグジュアリーギフトの捜索も受け付け可能です。

複数の段階を組み合わせたオーダーメイドの組織された旅行、プライベートラリー、サロンのツアーは、単一の取得と同じ自動車の専門知識を動員します。ラグジュアリーSUVや卓越したスポーツカーを探しているメンバーは、案件全体を通じて同じレベルのガレージの機密性の恩恵を受けます。

案件の規模の区別なく利用可能なエリートサービスであるこのサービスレベルは、すべてのクラシックカーのソーシングに当てはまる1つのシンプルなルールに基づいています。各広告は匿名化されたままであり、各仲介者は検証され、メカニカルなトレーサビリティやオーダーメイドの認可の各ステップは、メンバーに送信される前に文書化されます。プラットフォームに掲載されているコンシェルジュの匿名化された広告は、作業の大部分が上流の各リクエストの資格付けと検証で行われる例外的なコンシェルジュエージェンシーの目に見える部分にすぎません。

よくある質問

車両モジュールは最終的に、標準的なクラシックカーのソーシングよりも即時性の低いフォーマット(テーマ別コレクションの構成、オークションへの参加、露出度の高い輸送のための身辺警護)もカバーしています。インテリアの仕上げは、採用されたクラシックカーのソーシングのフォーマットに関わらず、年式の基準と同じ検証の対象となります。

2つの関連する世界が車両のリクエストを補完することがよくあります。取得を海上の滞在で延長するためのヨットのチャーターと、クローズドなモーターショーへのヘリコプター転送の手配です。MEMBRE® Societyジャーナルは同じメカニズムに従ってサークルの11のカテゴリーをカバーしており、車両検索ページは新しいフィルターの選択からやり直すためにいつでもアクセス可能です。

マーケットプレイスのカタログ、MEMBRE® Societyサークル、実用ガイド、コンシェルジュ、およびカバーされている目的地もご覧ください。

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